Vytvořením integrovaného a spolupracujícího zeleného mikrosítového systému, který kombinuje „fotovoltaiku + větrnou energii + skladování energie + nabíjení + chytré řízení energie,“ bude stávající napájení z dieselových generátorů zcela nahrazeno.
V současnosti byla první fáze projektu nové energetiky plně dokončena a uvedena do provozu, s odhadovanou roční výrobou elektřiny 250 000 kWh. To sníží emise oxidu uhličitého o 105 tun ročně a zajistí „bezuhlíkovou výrobu elektřiny“ pro celý ostrov. Projekt přispívá k ochraně ekologického prostředí ostrova a podporuje zelenou transformaci místního životního stylu.
V současnosti byla první fáze projektu nové energetiky plně dokončena a uvedena do provozu, s odhadovanou roční výrobou elektřiny 250 000 kWh. To sníží emise oxidu uhličitého o 105 tun ročně a zajistí „bezuhlíkovou výrobu elektřiny“ pro celý ostrov. Projekt přispívá k ochraně ekologického prostředí ostrova a podporuje zelenou transformaci místního životního stylu.

Evropská laboratoř pro výzkum bezuhlíkových technologií
Založení laboratoře AIKO pro bezuhlíkové technologie ve Vídni představuje nový výchozí bod a významný milník v závazku AIKO podporovat uhlíkovou neutralitu v regionu EU a budovat spolupracující inovace pro scénáře nulového uhlíku. Zároveň znamená pevný krok vpřed v čínsko-rakouské technologické spolupráci a předznamenává plodné výsledky při prosazování zeleného rozvoje a dosahování cílů nulového uhlíku.
Evropská laboratoř AIKO pro bezuhlíkové technologie aktivně podporuje klimatická opatření směřující k dosažení vrcholu emisí uhlíku a uhlíkové neutrality. Posouvá integrované inovace v oblastech, jako je propojení zdrojů, sítí, zátěže a skladování, průmysl + fotovoltaika, doprava + fotovoltaika, budovy + fotovoltaika a zemědělství + fotovoltaika, a to na globální úrovni. Laboratoř zkoumá nákladově efektivní integrační alternativy pro systémy výroby elektřiny, vytápění a produkce vodíku. Dosáhla průkopnického pokroku a zahájila řadu demonstračních projektů v šesti klíčových oblastech: nové energetické systémy, moderní efektivní zemědělství s negativními emisemi uhlíku, bezuhlíkové zelené budovy, zelené chemikálie, doprava a AI infrastruktura.
Evropská laboratoř AIKO pro bezuhlíkové technologie aktivně podporuje klimatická opatření směřující k dosažení vrcholu emisí uhlíku a uhlíkové neutrality. Posouvá integrované inovace v oblastech, jako je propojení zdrojů, sítí, zátěže a skladování, průmysl + fotovoltaika, doprava + fotovoltaika, budovy + fotovoltaika a zemědělství + fotovoltaika, a to na globální úrovni. Laboratoř zkoumá nákladově efektivní integrační alternativy pro systémy výroby elektřiny, vytápění a produkce vodíku. Dosáhla průkopnického pokroku a zahájila řadu demonstračních projektů v šesti klíčových oblastech: nové energetické systémy, moderní efektivní zemědělství s negativními emisemi uhlíku, bezuhlíkové zelené budovy, zelené chemikálie, doprava a AI infrastruktura.

„Objevování nových scénářů ‚Fotovoltaika + Doprava‘“
Společnost AIKO navázala strategickou spolupráci s nizozemským týmem Brunel Solar Team. Nově navržené solární auto týmu, Nuna 12S, je vybaveno vysoce účinnými N-typ ABC články od AIKO a zúčastní se soutěže „2024 Sasol Solar Challenge“ pořádané v Jihoafrické republice.
N-typové ABC články společnosti AIKO se pyšní nejvyšší účinností přeměny energie v oboru, což zajišťuje vyšší výrobu elektřiny při stejných světelných podmínkách. Díky funkcím, jako je optimalizace výkonu při zastínění, potlačení vysokých teplot a odolnost vůči mikroprasklinám, účinně minimalizují dopad nepříznivého počasí nebo environmentálních podmínek na výkon fotovoltaického článku, čímž zajišťují, že napájení solárního vozu zůstává efektivní a spolehlivé.
N-typové ABC články společnosti AIKO se pyšní nejvyšší účinností přeměny energie v oboru, což zajišťuje vyšší výrobu elektřiny při stejných světelných podmínkách. Díky funkcím, jako je optimalizace výkonu při zastínění, potlačení vysokých teplot a odolnost vůči mikroprasklinám, účinně minimalizují dopad nepříznivého počasí nebo environmentálních podmínek na výkon fotovoltaického článku, čímž zajišťují, že napájení solárního vozu zůstává efektivní a spolehlivé.